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　　“大型紡織復(fù)材新能源汽車關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件設(shè)計、制造及應(yīng)用”項目，近日通過了中國紡織工業(yè)聯(lián)合會在江蘇省蘇州市組織召開的科技成果鑒定。

　　該項目由東華大學(xué)、重慶長安汽車股份有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、凱勒(南京)新材料科技有限公司、江蘇新視界先進功能纖維創(chuàng)新中心有限公司(國家先進功能纖維創(chuàng)新中心)、南通大學(xué)、上海市紡織科學(xué)研究院有限公司共同承擔(dān)完成。

　　項目建立了車用紡織復(fù)材結(jié)構(gòu)沖擊動力學(xué)的多尺度分析方法，研究了車身結(jié)構(gòu)部件復(fù)雜紡織復(fù)合結(jié)構(gòu)模塊的一體化集成設(shè)計技術(shù)；開發(fā)了車用新型紡織復(fù)材零件的動力電池底護板專用模具及其快速成型技術(shù)；提出了車用復(fù)材動態(tài)材料拉伸強度和層間剪切參數(shù)的評價與仿真標(biāo)定方法，建立了車用復(fù)材部件安全性評價方法，構(gòu)建了基于高安全車身的紡織復(fù)材性能數(shù)據(jù)庫。

　　項目實現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)，建成10萬套/年的車身部件、10萬件/年的新能源電池底護板生產(chǎn)線，產(chǎn)品成功應(yīng)用于新能源汽車，經(jīng)濟和社會效益顯著。該項目具有自主知識產(chǎn)權(quán)，獲授權(quán)國家發(fā)明專利8件、實用新型專利2件，牽頭制定團體標(biāo)準(zhǔn)3項。