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　　11月28日，首屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會在北京開幕。杉杉股份攜兩大主業(yè)亮相，展示鋰電池負極材料、偏光片的前沿產(chǎn)品及綠色發(fā)展領(lǐng)域的實踐成果。

　　記者在展會現(xiàn)場看到，杉杉展臺運用環(huán)形屏、透明屏、115寸巨幕TV等新型顯示技術(shù)，展示了應(yīng)用于最新一代高端電動車的4C快充負極、行業(yè)領(lǐng)先的硅基負極和硬碳負極產(chǎn)品，以及高端LCD、OLED、車載用偏光片等產(chǎn)尖端顯示產(chǎn)品。展會期間，杉杉還將舉辦多場鋰電負極和偏光片行業(yè)分享會。

　　杉杉股份董事長鄭駒在接受經(jīng)濟日報記者采訪時表示，當(dāng)前，電動化、智能化發(fā)展已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，對材料的創(chuàng)新和迭代提出了更高要求，也為相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)造了更加廣闊的市場空間。杉杉全面參與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，在規(guī)模和技術(shù)上深度參與全球產(chǎn)業(yè)鏈合作與競爭?！跋Ｍㄟ^鏈博會這一國家級展會平臺，全面展示杉杉作為先進材料制造商的實力，進一步提升企業(yè)在全球市場的品牌影響力，深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈?！编嶑x說。

　　當(dāng)前，中國電動汽車已經(jīng)開始全產(chǎn)業(yè)鏈出海布局。不久前，杉杉股份公布了首個海外工廠建設(shè)計劃，擬在芬蘭投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。鄭駒表示，從歐洲和美國未來新能源汽車的市場需求來看，存在較大的負極材料本地化供應(yīng)缺口。以歐洲市場為例，根據(jù)測算，到2025年歐洲動力電池用負極材料需求量可達40萬噸以上，而本地負極材料的產(chǎn)品配套只有5萬噸左右，市場空間巨大。因此，海外建廠是我們提高海外市場本地配套能力、擴大產(chǎn)能規(guī)模和提升全球市場競爭力的重要戰(zhàn)略選擇。

　　鄭駒說，“中國引領(lǐng)著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)方向，特別是在電池技術(shù)創(chuàng)新上，中國企業(yè)已經(jīng)在材料、結(jié)構(gòu)、工藝等方面實現(xiàn)全球領(lǐng)先，并向全球輸出。比如我們的高容量兼顧快充負極材料，讓充電10分鐘，續(xù)航400公里成為現(xiàn)實。”

　　據(jù)介紹，目前杉杉已完成國內(nèi)70萬噸負極材料產(chǎn)能和芬蘭10萬噸負極材料一體化項目布局，擁有12條全球領(lǐng)先的偏光片產(chǎn)線(含建設(shè)中)，人造石墨出貨量和偏光片市場份額保持全球領(lǐng)先，成為寧德時代、LG化學(xué)、比亞迪、京東方等全球巨頭在動力電池和消費類電子、儲能、新型顯示等領(lǐng)域的實力合作伙伴。