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　　近日，重建后的“中津浮橋”正式開放通橋。作為浙江省臺(tái)州市的繩索企業(yè)，香港中遠(yuǎn)海運(yùn)所屬浙江四兄繩業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“四兄繩業(yè)”)憑借高品質(zhì)繩索的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，參與了這一歷史文化工程，為“中津浮橋”精心研發(fā)設(shè)計(jì)了創(chuàng)新型繩索，這些繩索承擔(dān)起連接浮橋各個(gè)部分的重任，確保浮橋在靈江上安全、穩(wěn)固地運(yùn)行。

　　“中津浮橋”始建于南宋淳熙年間，是臺(tái)州第一座浮橋，也是中國(guó)浮橋建筑中的杰作，承載了800余年的歷史記憶，寄托了無數(shù)臨海人的鄉(xiāng)愁情懷。重建后的“中津浮橋”全長(zhǎng)280米，橋面寬5米，浮橋采用分段式可拆裝結(jié)構(gòu)，由14節(jié)橋腳舟和7節(jié)浮箱組成，浮體兩側(cè)均由四兄繩業(yè)的POWERNEEMA產(chǎn)品連接江底錨固的鐵鏈固定，確保浮橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

　　接到重建任務(wù)后，四兄繩業(yè)迅速成立了技術(shù)攻關(guān)小組，針對(duì)靈江潮位變化大且為水運(yùn)航道，浮體之間連接固定既要滿足柔性的張弛偏移量≤75mm的要求，也要滿足浮船之間的快速拆卸以便留出航道的項(xiàng)目要求，技術(shù)人員從“紐扣”結(jié)構(gòu)中獲得設(shè)計(jì)靈感，創(chuàng)新開發(fā)了單腿式纖維軟卸扣系列繩索產(chǎn)品，替代傳統(tǒng)金屬卸扣，實(shí)現(xiàn)浮體之間的快速、輕便裝卸。

　　纖維軟卸扣一端帶有鈕結(jié)，另一端帶有套環(huán)，根據(jù)環(huán)繞圈數(shù)靈活調(diào)節(jié)連接載荷，范圍由幾噸至350多噸，重量?jī)H為30克/米至800多克/米，徒手即可操作，確保了浮橋的安全與穩(wěn)固，完美適配了浮橋的結(jié)構(gòu)與功能。

　　作為浮橋橫向的第一道拉力保障，工程設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定了嚴(yán)格的浮體間偏移要求，四兄繩業(yè)工程師通過多次模擬實(shí)況負(fù)載和1:1纜柱尺寸復(fù)制，實(shí)現(xiàn)裝載后浮體間苛刻的偏移量要求，確保軟卸扣始終處于浮體間第一道拉力保護(hù)屏障。

　　在“中津浮橋”的重建過程中，四兄繩業(yè)與浮橋項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊密合作，精心挑選最適合的繩索材料與規(guī)格，并派遣專業(yè)技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)提供繩索安裝指導(dǎo)技術(shù)服務(wù)，確保繩索能夠正確、牢固地安裝在浮橋上。

　　“中津浮橋”正式開通后，迅速成為臨海的新地標(biāo)，五一假期迎來大量游客。四兄繩業(yè)所提供的繩索產(chǎn)品，成為這座浮橋不可或缺的一部分，見證著臨海的發(fā)展與繁榮。