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國(guó)海良時(shí)期貨:聚酯弱基差可能通過盤面下跌修復(fù)

http://www.texnet.com.cn/ 2023-08-03 08:32:40 來(lái)源:期貨日?qǐng)?bào)

  隨著原油價(jià)格的穩(wěn)步抬升,聚酯端價(jià)格被動(dòng)跟隨上漲,產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)難以顯著擴(kuò)張,基差也出現(xiàn)明顯走弱。聚酯的弱基差未來(lái)可能通過盤面價(jià)格下跌進(jìn)行修復(fù),但由于缺乏自身基本面大的驅(qū)動(dòng),修復(fù)節(jié)奏更多取決于原油走勢(shì)。

  成本端原油價(jià)格穩(wěn)步抬升。本輪原油盤面價(jià)格反彈的同時(shí),近端月差與下游成品油裂解價(jià)差同步走強(qiáng),說明原油盤面在交易現(xiàn)實(shí)端供需格局走強(qiáng)的邏輯。供應(yīng)端OPEC+減產(chǎn)對(duì)油價(jià)的托底作用顯著,而需求端的階段性反彈更是助力油價(jià)上漲。在歐洲工業(yè)需求反彈的同時(shí),美國(guó)汽油裂解價(jià)差表現(xiàn)也毫不遜色。美國(guó)汽油裂解價(jià)差的走強(qiáng)除了汽油需求仍處季節(jié)性旺季外,供應(yīng)端高于季節(jié)性的檢修損失量以及即將面臨的颶風(fēng)季均帶來(lái)溢價(jià)。但從LME鹿特丹銅庫(kù)存對(duì)歐洲電價(jià)以及柴油裂解價(jià)差的領(lǐng)先性看,表征工業(yè)需求的歐洲柴油裂解價(jià)差在8月中旬附近可能再次承壓,這也基本是美國(guó)汽油需求旺季見頂?shù)臅r(shí)點(diǎn),屆時(shí)原油需求的邊際走弱可能導(dǎo)致油價(jià)出現(xiàn)回調(diào)。

  聚酯端利潤(rùn)難以顯著擴(kuò)張。在成本端原油價(jià)格上漲的同時(shí),PTA及短纖價(jià)格表現(xiàn)相對(duì)弱勢(shì),相應(yīng)地可以看到聚酯產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)難以顯著擴(kuò)張,除了偏上游的PXN價(jià)差表現(xiàn)堅(jiān)挺外,偏中下游的如PTA加工費(fèi)和聚酯利潤(rùn)都出現(xiàn)壓縮。這一現(xiàn)象也非聚酯產(chǎn)業(yè)鏈獨(dú)有,其他偏產(chǎn)業(yè)鏈下游的化工品種也有類似情況,如聚烯烴以及苯乙烯,自身生產(chǎn)利潤(rùn)以及下游制品利潤(rùn)均有不同程度壓縮,歸根結(jié)底還是由于本輪化工板塊價(jià)格上漲的驅(qū)動(dòng)并非來(lái)自自身供需,而是來(lái)自成本端估值。這也就決定后續(xù)化工板塊如聚酯的單邊價(jià)格走勢(shì)強(qiáng)度與節(jié)奏很大程度取決于原油端的表現(xiàn)。

  修復(fù)節(jié)奏取決于原油。以PTA為例,這波盤面價(jià)格上漲的同時(shí),盤面價(jià)格與基差出現(xiàn)劈叉,基差持續(xù)走弱,目前已來(lái)到平水附近,考慮到成本端原油近端月差維持back結(jié)構(gòu)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),其他如石腦油、PX結(jié)構(gòu)也偏強(qiáng),PTA自身庫(kù)存仍處于中性偏低水平,目前PTA轉(zhuǎn)為contango結(jié)構(gòu)的條件尚不成熟,平水附近的基差未來(lái)有修復(fù)可能。弱基差的修復(fù)可以通過現(xiàn)貨價(jià)格上漲進(jìn)行,也可以通過盤面價(jià)格下跌進(jìn)行,由于本輪PTA盤面價(jià)格的上漲并無(wú)顯著的自身供需驅(qū)動(dòng),未來(lái)想要通過現(xiàn)貨價(jià)格上漲修復(fù)弱基差難度較大,大概率會(huì)通過盤面價(jià)格下跌更多進(jìn)行修復(fù)。結(jié)合原油的走勢(shì)節(jié)奏預(yù)判,修復(fù)的時(shí)點(diǎn)可能也在8月中旬附近。對(duì)于PTA盤面價(jià)格可能達(dá)到的上邊際,分別按照目前Brent價(jià)格83美元/桶,以及未來(lái)可能達(dá)到的88美元/桶評(píng)估,PX—Brent價(jià)差給到430—450美元/噸,PTA盤面利潤(rùn)給到0—50元/噸,PTA盤面價(jià)格上邊際可以分別給到6050元/噸以及6250元/噸附近。

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